财联社9月29日讯(记者 肖良华)8月底,通用股份(601500.厂贬)海外公司总经理顾亚红抵达柬埔寨首都金边,前往位于西哈努克省的公司柬埔寨基地参加二期的投产仪式,驱车行驶在双向四车道的柬埔寨首条高速——金港高速上,顾亚红不由生出几分感概:现在柬国这两座最重要的城市间车程仅需要两个多小时,是自己2021年第一次来这里时的一半。
除此之外,柬埔寨还规划和动工了多个基础设施项目,其中,最为重磅的是8月5日开挖的德崇扶南运河,届时,柬国将新增湄公河出海口,整个国家的进出口格局彻底改变。这个古老的国度,正在以大张大合的态势焕发出前所未有的生机与活力,并成为中资公司投资的热土。
通用股份柬埔寨基地所在的西哈努克省,拥有柬埔寨最大的海港西哈努克国际港,地位类似中国的深圳。柬埔寨政府计划将西哈努克省打造成为多功能经济示范区,目前正在积极引进外资,推动制造业的发展打造柬埔寨“工业发展走廊”。
在轮胎行业中,通用股份出海不是最早的,规模也并非最大,不过,公司出海战略执行的较为坚决、彻底,甚至做到了“后发先至”。通过”5齿战略计划”布局,公司在泰国和柬埔寨海外双基地上演一幕幕“速度与激情”,快速扩张海外产能,提升产物性价比优势,实现了业绩的华丽转身。“目前我们柬埔寨基地的半钢胎、全钢胎产物依然供不应求,二期产能爬坡是眼下的首要任务。”通用股份柬埔寨公司总经理陶国忠对财联社记者表示。
金边国际机场附近的餐饮中心,满满的中国元素 财联社记者摄
“满舵”出海
如果把西哈努克省比作柬埔寨的深圳,那么,通用股份柬埔寨工厂在当地的发展,是“深圳速度”的真实投影。
在国际贸易壁垒以及国内制造成本不断上升的压力下,通用股份较早进行了海外的布局。
“从2017年开始,公司前往马来西亚、泰国、柬埔寨进行了考察。2019年公司在泰国投建了第一个海外基地,一期规划 600万条半钢胎和100万条全钢胎,紧接着规划了泰国二期,今年上半年,二期已经投产了,目前正在规划三期。”公司董秘卞亚波对财联社记者表示。
2022年,通用股份计划新投建一个生产基地,新基地落地在国内还是国外,管理层一度有过摇摆,最终还是决定取消国内基地建设,进而打造柬埔寨基地,构建海外双基地格局,满舵出海。“海外工厂需求较为旺盛,效益较好,因此,公司及时加大了海外的布局力度,并积极探索海外第叁基地。”卞亚波说。
陶国忠表示,在柬埔寨建设轮胎基地,存在诸多优势。“柬埔寨是天然橡胶生产国,公司一期500万条半钢胎和90万条全钢胎,每年需要采购3万吨天然橡胶,假如一吨成本便宜2000元人民币,一年这项原材料可以节约6000万元的成本。加上二期的350万条半钢胎和75万条全钢胎,可节约一亿元。”
通用柬埔寨基地选择西哈努克省内的西哈努克港经济特区投资建厂,最主要的考量是距离码头近,进出口方便。“工厂距离西哈努克国际港口仅12公里,物料、设备和产物进出口很方便。”陶国忠介绍。
西哈努克著名的王子岛景区 财联社记者摄
此外,柬埔寨政局比较稳定,产物出口零关税,所得税减免力度较大,并且人口资源丰富,人力成本较低,对中资公司具备较强的吸引力。据悉,2024年,柬埔寨的工资标准为204美元,低于泰国和越南。
经过持续加码,公司的海外产能一路狂飙。2023年5月,公司柬埔寨一期正式开业,时任柬埔寨首相洪森亲临现场剪彩;今年5月,柬埔寨一期全面达产。6月28日,公司泰国基地二期项目1000万条半钢胎投产;8月28日,柬埔寨二期实现首胎下线。今年上半年,公司海外泰国一期和柬埔寨一期盈利近5亿元,实现了业绩的华丽转身。
柬埔寨二期“光速”投产 财联社记者摄
据公司公告,通用股份柬埔寨基地一期二期总投资约5亿美元,是目前西港特区内单体投资规模最大的项目。
财联社记者梳理发现,在出海的轮胎公司中,通用股份海外产能弹性最大。跟踪中国头部轮胎公司产能布局情况,其中森麒麟/赛轮轮胎/玲珑轮胎/通用股份当前海外产能占比分别为63%/45%/15%/34%,根据现有规划,如规划产能均落地,未来海外产能占比分别达74%/56%/16%/61%。
“叁大攻坚战”
海外建厂,存在着意料之中和意料之外的诸多困难。陶国忠对柬埔寨工厂建设过程中的“叁大攻坚战”印象颇深。
首先是疫情攻坚战,柬埔寨基地于2022年动工建设,新冠疫情仍在。陶国忠表示, 一开始有位中方员工连续得了4次新冠,因此,一边做好疫情防护,同时进行厂房建设是公司柬埔寨团队面临的首要问题。“通过时时检测,及时隔离,轮换上岗等方式,在减少感染,不伤害员工身体的情况下,保证了项目的进度。”
第二个是厂房攻坚战。陶国忠表示,因为建设期处于雨季,作为沿海省份,西哈努克省雨季降雨量非常大,建设过程中,如何跟天气抢时间是个难题。
“我们用了很多方法,比如说排洪法,在工地挖叁条水沟,把水排出去,然后紧盯天气预报,灵活调整施工时间,若白天下雨则晚上施工,因此密炼车间仅用178天即完成了封顶,行业内做的比较快的至少需要半年,有的甚至需要10个月。”陶国忠回忆,第一层楼浇筑花了47个小时,第二层楼52个小时,第叁层楼面53个小时,大家铆足了干劲,重要节点昼夜不息抢工完成。
施工攻坚战 资料图
最后一个是生产攻坚战。陶国忠说,为了及时安装设备,公司要求工厂只负责把设备做好,然后公司派人去取,并提前跟船公司合作,订好船只,精准把控时间,每一台设备责任到人,“环环相扣”,仅用两个月的时间完成设备的安装调试。同时加速产物的开发,大量的调试工作从研发到生产、装备、质控各部门全力配合,仅半钢美国市场就开发了1200多个规格,充分满足了客户需求。
“柬埔寨一期于2023年5月22日投产,6月28日第一个货柜发往美国,到今年的5月,规划的半钢500万条、全钢90万条的产能全面达产。现在最高日产量全钢2900条,半钢1.8万条,实现了新跨越。”陶国忠表示。
行业对比可以发现,国内轮胎公司出海,新基地达产一般需要3年甚至更长的时间,通用股份柬埔寨一期仅历时2年3个月,而二期项目从今年的1月12日动工到8月28日首胎下线,仅用时7个月,成为中企海外轮胎建厂速度的新标杆,让行业和客户都不敢相信。
这不是公司的终极目标,据公司公告,通用股份柬埔寨二期预计投资回报期6.2年,显着快于一期8年的投资回报期。
靠极致性价比抢市场
当前,中国轮胎公司在产物品质、智能化制造等方面已经不逊于海外大牌,但在品牌力上,尚有不小的差距。通用股份对此有着清醒的认知,通过持续研发创新、精细化管理、打造极致性价比等获得海外用户的青睐。
比如在员工招聘方面,财联社记者在通用股份柬埔寨基地看到,整个车间几乎是清一色的年轻人。
“柬埔寨基地只招聘18岁到30多岁的年轻人,并且我们跟西哈努克省叁所大学和金边一所大学合作,主要招收大学毕业生,虽然支付工资高一些,但是他们适应能力强,可以在公司工作更长的年限,有利于公司生产经营和产物品质的稳定。”陶国忠说。
“让每一条轮胎成为精品”是通用股份贯彻的使命,公司在无锡、泰国基地积累的管理经验和模式,在柬埔寨进行复制和进一步细化,建立完善防错体系、深化精益生产,打破瓶颈工序,品质和效率提升很快。
“刚开始柬埔寨工人12个小时只能做50条轮胎,国内工人同样时间可以生产500条甚至600条,我们慢慢调整,现在柬埔寨工人也能做到一个班生产600条轮胎了。”陶国忠说,主要是用鼓励的方法,包括持续推动 “千条万条无废次品”等活动的开展,对产量和质量提升的工人予以各种形式的激励,形成带动作用,其他的工人也会“见贤思齐”。
为提升效率,公司甚至为上游磨具厂家在工地车间内设置微型工厂,可以第一时间对磨具进行维护、检修,保证公司生产不会因为模具问题突然“掉线”。
财联社记者在柬埔寨基地现场看到,轮胎生产车间以全过程自动化、全流程信息化方式按部就班地运转着,容纳100多万条的大型高位智能成品立库实现快速存储与发货,智能化程度非常高,车间员工基本以当地员工为主,各个环节衔接顺畅,操作熟练。
当地年轻人挑大梁 财联社记者摄
值得注意的是,公司柬埔寨基地整条生产线,原料、制品、胎胚、成品四个环节均建设有立体库,较其他轮胎公司相比,极大的提升了空间的利用效率。比如,在原料立库,配备自动堆垛机器人巷道和搁骋痴小车,利用计算机管理系统实现自动化存储。“成品立库自动化输送线和机械手大量使用,基本实现了无人存取,减少人员50余名,提升效率的同时,降低了成本。”陶国忠说。
在信息化方面,据陶国忠介绍,公司柬埔寨基地实现了全工序全流程信息化管理,通过MES系统与设备上位机打通,实现MES计划直接下达至密炼、材料、成型、硫化及仓储管理,有效避免人工下计划易出现率;生产过程头工序密炼投料扫码验证,识别不相符配方不动作,从源头控制质量管理,工艺更加稳定 。“工业大脑系统搜集了大量数据信息,大数据处理生产图表和分析,助力生产管理改进提升。”
“在生产过程中坚守流程化、订单化、标准化、自动化、数字化、智能化,‘硬扣’细节,确保每一条轮胎保持稳定的品质,迭加合理的价格和贴近式服务,因此,公司产物持续供不应求。”陶国忠表示。
中企逐梦新热土
柬埔寨正在成为中企投资的新热土。
中国是柬埔寨最主要的投资合作伙伴。今年前5个月,柬埔寨发展理事会(颁顿颁)共批准153个新投资和扩产项目,协议投资额达27.6亿美元,其中中国投资约12亿美元,占投资总额的43.5%。
轮胎公司上市公司中,除了通用股份外,赛轮轮胎(601058.厂贬)、双星集团也在柬埔寨有所布局。9月6日,双星集团隆重举行柬埔寨轮胎工厂一期项目投产仪式。
中柬文化更多的融合 财联社记者摄
此外,据柬埔寨当地媒体的报道,柬埔寨桔井省和柴桢省即将迎来两家新的中国轮胎制造厂,这两个项目的总投资额预计将达到近7亿美元。这两个轮胎厂的投资项目已于2024年8月获得柬埔寨发展理事会(颁顿颁)的正式批准。
除了轮胎行业外,柬埔寨还吸引了宠物食品、服装在内的众多中资公司前往开疆拓土。财联社记者梳理发现,国内宠物上市公司中,至少有佩蒂股份(300673.厂贬)等3家上市公司在柬埔寨投建了工厂,为行业头等热门的出海目的地。
根据商务部统计,目前,在柬埔寨设立的中资经济特区共6个,包括位于西哈努克省的西哈努克港经济特区和浙江国际经济特区、位于柴桢省的齐鲁经济特区和桑莎经济特区、位于桔井省的斯努经济特区和位于磅清扬省的中柬金边经济特区。
来源:财联社 https://www.cls.cn/detail/1813418